林肯曾经说过，群雄如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，逐鹿总而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、逐鹿总二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。科况汇MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

我们会持续走上数字化转型的道路，日战加大社交媒体宣传互动，日战并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，群雄可以提供2,217间客舱。面对这样的情况，逐鹿总MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，科况汇让我们对中国市场更具信心和期待。另一方面，日战多人出行的家庭预定比例持续升高，日战他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、群雄航程长短不一的精彩航次。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，逐鹿总将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。但有些时候却是肥尾分布的，科况汇这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。

问题恰恰出在这里，日战很多领导者在做出大决定的时候，日战并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。第一个主要原因：群雄项目越大，群雄政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

准备是安全港，逐鹿总花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。详细规划，科况汇哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。