华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、微访每40秒生产一台智能电动滑板车、微访每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，谈林九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、谈林电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、怡谈每40秒生产一台智能电动滑板车、怡谈每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

2015年，教育成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。不仅如此，微访九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，谈林九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，怡谈谈及了对公司未来的规划以及思考，怡谈从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。他当天还认为，教育目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

如果抓住了中国6000万台的规模，微访再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

谈林在短交通和机器人行业做全球的企业。既然内燃机可以造出汽车，怡谈那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

所以，教育我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。按照刷榜的成绩，微访国内的模型早就超过了GPT-4了。

谈林责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。张鹏：怡谈通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。